TerritórioAnac notifica operadores de jatos de Vorcaro que teriam levado Moraes
Phenom 100 e Falcon 2000 ligados ao dono do Banco Master não têm licença de táxi aéreo; ministro e a esposa foram registrados em terminal de Brasília nos dias dos voos
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) notificou os operadores de dois jatos ligados ao banqueiro Daniel Vorcaro, dono do Banco Master, que podem ter transportado o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal. As aeronaves são o Embraer Phenom 100 de prefixo PP-BIO e o Dassault Falcon 2000 de prefixo PS-FSW. Nenhuma das duas tem autorização para operar como táxi aéreo.
O despacho foi assinado em 28 de outubro por Edvaldo Rodrigues de Oliveira, superintendente de Operações da Aviação Geral da Anac. No documento, a agência lembra que as duas aeronaves “não podem ser empregadas de maneira remunerada” e cobra explicações dos responsáveis.
O caso bate de frente com a versão do gabinete de Moraes. Em abril, o ministro afirmou que “jamais viajou em nenhum avião de Daniel Vorcaro ou em sua companhia e de Fabiano Zettel, a quem nem conhece”.
Os voos dos jatos de Vorcaro na mira da Anac
O primeiro voo é de 7 de agosto de 2025. Naquela noite, Moraes e a esposa, a advogada Viviane Barci de Moraes, foram registrados no terminal de aviação executiva de Brasília às 19h. Por volta das 19h16, o Falcon 2000 PS-FSW decolou para Congonhas, em São Paulo. O avião pertence à FSW, empresa que tem entre os sócios Fabiano Zettel, cunhado de Vorcaro.
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O segundo é de 16 de outubro de 2025. O casal voltou a ser registrado como passageiro num hangar de Brasília. No mesmo dia, às 19h26, o Phenom 100 PP-BIO, operado pela Prime Aviation, partiu para o aeroporto Catarina, em São Roque (SP).
Sobre o voo de agosto, a Anac diz não ter informações suficientes para comprovar que Moraes estava a bordo. O piloto do Falcon 2000 declarou em documento que o ministro não estava no avião.
Moraes negou, mas imagens mostram o ministro descendo de jatinho
A negativa de abril já tinha sido abalada em setembro. Um vídeo divulgado mostra Moraes e Viviane descendo de um jatinho no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, em agosto de 2025. A aeronave das imagens é outra e não está entre as notificadas pela Anac.
O escritório de Viviane afirmou que contrata serviços de várias empresas de táxi aéreo, inclusive da Prime Aviation, e que os voos foram pagos por compensação de honorários prevista em contrato. A banca disse que “em nenhum dos voos em aeronaves da Prime Aviation em que viajaram integrantes do escritório” estavam Vorcaro ou Zettel.
O elo entre o escritório da esposa e o Banco Master
A relação entre a família do ministro e o banco de Vorcaro vai além dos aviões. O Banco Master contratou o escritório de Viviane em fevereiro de 2024, num acordo de R$ 129 milhões em três anos. A Polícia Federal apura os contratos firmados entre a banca e empresas ligadas ao banqueiro.
Pagar voo com honorários de um contrato milionário com o próprio Master, em aviões de empresas da órbita de Vorcaro, é justamente o tipo de arranjo que agora está sob o olhar da agência reguladora.
O que vem agora
A Anac aguarda as respostas dos operadores do PP-BIO e do PS-FSW para decidir se houve irregularidade e se adota alguma medida. O transporte remunerado de passageiros em aeronave sem certificação de táxi aéreo é o ponto que a agência quer esclarecer. Cabe aos operadores dizer quem estava a bordo e em que condições os voos foram feitos.
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